Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Popločavanje se smatra izdržljivim i jednostavnim građevinskim materijalom za terase, vrtne staze i parkirna mjesta. Pravilnom podkonstrukcijom dugotrajno se zadržava ravnost i visina kolnika. Naš vodič će pokazati kako to učiniti.

U suštini

  • Popločenje s podkonstrukcijom otpornom na mraz ostaje ravno čak i na mrazu
  • podkonstrukcija se kasnije zbog zbijenosti ne sliježe
  • Tipični materijali za konstrukciju osnovnog sloja su mineralni beton, KFT ili ono što je poznato kao preliminarni ekran

Prava struktura

Kako bi vaš kolnik zaista bio otporan i izdržao promjenjive uvjete okoline kao što su vlaga, suhoća, vrućina i mraz, važna je prava struktura. Podkonstrukcija koja stvara podlogu ispod samog popločavanja je od elementarne važnosti. Trebao bi zadovoljiti sljedeće zahtjeve:

  • Sigurna odvodnja oborinskih voda i zalijevanje (zbog smrzavanja stajaće vlage u tlu)
  • Izvođenje opterećenja od popločavanja i njegova uporaba u prirodnom tlu
  • Dimenzijska stabilnost bez slijeganja pod opterećenjem i promjenjivim uvjetima okoline

Kako bi se ti zahtjevi pravilno ispunili, postojeći se pod obično zamjenjuje odgovarajućim materijalom. Ugrađuje se na dubinu od oko 80 centimetara i temelji se na prirodnom, nosivom tlu. Iako je ovaj temeljni sloj već postavljen, još uvijek postoji fina razina na vrhu, koja u konačnici stvara pravu razinu za naknadno popločavanje.

Obavijest: Dubina od 80 centimetara za podkonstrukciju vodi u zonu tla koju u Njemačkoj inače više ne dopire mraz. Na taj se način pouzdano sprječava podizanje i spuštanje vlage tla uslijed smrzavanja i odmrzavanja, zajedno s njezinim djelovanjem na kolnik.

Materijal

Kako bi podkonstrukcija ispod kolnika doista mogla raditi ono što treba, morate odabrati pravi građevinski materijal. Mora:

  • biti kompresibilni
  • ne stvaraju kapilarno djelovanje
  • Ispustite vodu pod zemljom

To možete postići prvenstveno kamenolomom, odnosno šljunkom. S tehničkog gledišta, postoje različite "vrste" koje se razlikuju po svojim svojstvima, ali su sve prikladne za ugradnju ispod popločavanja:

  • šljunak
  • KFT (kombinirana zaštita od smrzavanja i osnovni sloj)
  • „Pretprosijavanje” (heterogeni šljunak prije sijanja u pojedinačne veličine zrna)
  • Mineralni beton (mješavina lomljenog kamena koja čvrstoću dobiva isključivo zbijanjem)

Također vam je potrebna fina zrna, od koje možete proizvesti finu podlogu, tj. stvarni sloj za polaganje, za svoj kolnik.

Obavijest: Točna veličina zrna korištenog kamenoloma, tj. veličina pojedinačnog kamena, manje je relevantna za površinu popločanja. Pazite, međutim, da materijale odredi proizvođač, tj. prodavač kamenoloma ili građevinskog materijala, kao da su kompaktni.

Alat

Sa samo nekoliko alata i malom količinom strojeva, moguće je vašem kolniku pružiti tehnički besprijekornu podkonstrukciju.

  • Lopata, lopata, pijuk
  • opciono: mini bager (za velike popločane površine)
  • kolica, kanta itd.
  • vrtne grablje
  • Vibracijska ploča, na motorni pogon
  • traka za postavljanje
  • razini
  • metar pravilo, mjerna traka

Obavijest: Ostala oprema i vozila za obradu vaše iskopane zemlje i dovoz potrebnog kamenog materijala ovdje nije navedena. Ovisno o vlastitim mogućnostima, ovdje se može naručiti tvrtka ili je dostava besplatna.

Uputa

Sada počnite graditi podstrukturu korak po korak kako biste držali zakrpu:

Korak 1 - odredite nadmorsku visinu

Prije nego što krenete s samim radom, trebate odrediti budući gornji rub vašeg popločavanja i njegovu podkonstrukciju. Svaka popločana površina trebala bi imati nagib od oko 1 do 2 posto, idealno udaljen od zgrada. Ako ste se odlučili za najvišu točku, sljedećom metodom proračuna odredite visinu podkonstrukcije, počevši od gornjeg ruba kolnika:

  • gornji rub kolnika
  • Debeli pločnik
  • 2 centimetra za fini planum
  • = gornji rub osnovnog sloja

U idealnom slučaju, označite visinu na zidu kuće ili kovanoj drvenoj letvi zajedno s informacijom koliko bi gornji rub osnovnog sloja trebao biti niži od ove oznake.

Korak 2 - Iskapanje

Prvi praktični korak je izrada iskopa, odnosno jame, za otpornu na smrzavanje i stabilnu podkonstrukciju kolnika:

  • Označite vanjske rubove popločane površine
  • Ostavite 80 centimetara sa svih strana
  • Odrezati i ukloniti travnjak itd
  • Otpustite gornji sloj zemlje (humusni sloj, obično debljine cca 20 do 30 centimetara) i upotrijebite ga u vrtu
  • popustiti i odložiti temeljni zemljani materijal
  • Dubina iskopa do 80 centimetara ispod razine tla

Obavijest: Dubina iskopa ne ovisi o visini naknadnog pokrivanja! Dosegnuta dubina u odnosu na okolni teren uvijek je odlučujuća.

Korak 3 - Instalirajte u slojevima

Sada, sloj po sloj, jezgra podkonstrukcije se stvara u stvorenoj jami:

  • Unesite šljunak, KFT ili slično i poravnajte grabljama
  • Visina po sloju maksimalno 30 centimetara
  • Nabijajte materijal vibrirajućom pločom ravnomjerno i na velikom području sve dok više ne bude pomicanja kada se vibrirajuća ploča prebacuje
  • Nagnuti konstrukciju prema gore sa strane pod kutom od 45°
  • Ugradite iskop iznad nasipa do gornjeg ruba tla

Korak 4 - Napravite nagib

Kada dođete do vrha šljunčane konstrukcije, vrijeme je da kasnije oblikujete svoj kolnik:

  • Unesite zadnji sloj šljunka i izravnajte
  • Od utvrđene gornje točke podkonstrukcije pomoću letvice za izravnavanje i libele uklonite šljunak
  • Omjer: s nagibom od 2 posto po metru udaljenom od visoke točke = dobivanje 2 centimetra dubine
  • Posljednji sloj kompaktirajte i provjerite visinu
  • ako je potrebno nanesite novi sloj na nagib do ciljane visine

Savjet: Pričvrstite libelu na dasku za izravnavanje ljepljivom trakom. Libelu postavite na jednu stranu tako da letvica za nivelaciju ima ispravan nagib (npr. s duljinom libele 1m i nagibom od 2%, 2 centimetra s jedne strane). Sada možete izravno kontrolirati nagib prilikom povlačenja.

Korak 5 - Fine Planum

Konačno, s finom podlogom od finog cijepanja, osiguravate stvarno ravnu površinu na koju možete izravno polagati popločavanje:

  • U zbijeni šljunak dodajte fini split i rasporedite ga debljine oko 2 centimetra
  • Poravnajte daskom za izravnavanje kako biste izravnali sve neravnine
  • Provjerite gradijent libelom

Gotovo – napravili ste, podkonstrukcija vašeg kolnika je na svom mjestu. Sada ništa ne stoji na putu stvarnog asfaltiranja.

Često postavljana pitanja

Može li se šljunak koristiti i kao građevinski materijal?

Umjesto lomljenog kamena i drugih lomljenih mineralnih materijala, često se kao temeljni materijal uvodi šljunak. Međutim, budući da su pojedinačni kamenčići okrugli, mogu se zbijati samo u ograničenoj mjeri. Šljunak je stoga najviše moguć kao dodatak drugim tvarima, ali idealno bi ga čak trebalo izbjegavati.

Mogu li bez finog planuma?

Pod popločavanjem teoretski je moguć dizajn bez finog izravnavanja. Međutim, obično ne uspijeva jer grube komponente podkonstrukcije otporne na mraz ne dopuštaju ravnost koja bi bila potrebna za kasnije popločavanje.

Zašto mi treba podkonstrukcija otporna na mraz?

Ako se pokrovi postavljaju na prirodno tlo, oni se dižu i spuštaju s promjenama u tlu. Prirodno tlo sadrži vodu koja plime i teče te se također smrzava. Kako sve to ne izgleda jednolično, vaša će popločena površina prije ili kasnije postati mogul padina bez odgovarajuće podkonstrukcije.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: