Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Motorna kosa je koristan alat, bilo da se radi o završnoj košnji travnjaka ili čišćenju teško dostupnih područja. Ali što učiniti kada se motor upali i onda ponovno ugasi?

U suštini

  • Ako se motorna kosa odmah ponovno ugasi, uzrok je obično neispravna prskalica
  • Potraga za pogreškama u opskrbi gorivom obećava pomoć
  • Ovisno o motoru, veliki broj uzroka može dovesti do nedostatka goriva

Jedan razlog, mnogo uzroka

Razlog zašto se motor motorne kose prvi pokrene, a zatim se ponovno zaustavi, obično je uvijek isti. Motor u početku dobiva dovoljno goriva da se nosi s procesom pokretanja. Međutim, tada nema dovoljnog naknadnog protoka, tako da nema dovoljno goriva za tekući rad. Uređaj se gasi - "umre". S druge strane, mogu postojati brojni razlozi zašto je opskrba gorivom preniska:

Pogrešan stav

Uzrok ugašenog motora motorne kose ne mora biti ozbiljan ili čak smrtonosan. Čak i nepovoljna postavka rasplinjača može dovesti do toga da mješavina zraka i benzina više nije zapaljiva. Pogotovo ako je u komoru za izgaranje dopušteno premalo goriva, jedinica se u početku može pokrenuti, ali onda neće preuzeti nikakvu trajnu funkciju.

Lijek:

  • pogledajte upute za uporabu
  • Postavite karburator prema uputama proizvođača
  • Ako vam nedostaje stručnog znanja, posjetite specijaliziranog trgovca ili radionicu

Prljavština u dovodu goriva

Rezač za četke stvara mnogo prljavštine i prašine tijekom rada. Nije neuobičajeno da nešto od toga završi i u ciklusu goriva. Prljavština se tada može taložiti ili u vodove, u filter goriva ili izravno u rasplinjač i narušiti prolaz goriva i funkcionalnost rasplinjača. I ovdje je najčešća posljedica nedostatak goriva, što ometa dugotrajan rad.

Lijek:

  • Otvorite filtar za zrak i očistite ga prema uputama proizvođača
  • Zatvorite slavinu za gorivo
  • Uklonite filter goriva i vodove i isperite mineralnim alkoholom ili čistim gorivom
  • Otpuhnite zaostalu prljavštinu komprimiranim zrakom
  • Provjerite karburator i po potrebi ga očistite prema uputama proizvođača
  • Ponovno instalirajte vodove i filtere
  • Provjerite funkciju uređaja

Obavijest: Ako se problemi ponove, sam benzin također može biti kontaminiran. Tada prljavština stalno ulazi u sustav. U tom slučaju trebate provesti opsežno održavanje motorne kose ili ga prepustiti stručnjaku.

nedostatke

Osim kontaminacije, oštećenja ili znakovi istrošenosti mogu naravno dovesti do ograničenja dotoka goriva u komori za izgaranje. Prije svega, kao moguće uzroke treba navesti rasplinjač i filtar zraka.

Lijek:

  • Uklonite filtar za zrak
  • Provjerite ima li oštećenja
  • Ako postoje rupe, nedostaci itd., zamijenite filter
  • Skinite i otvorite karburator
  • Ovisno o modelu, provjerite funkciju i oštećenje membrane ili igle rasplinjača
  • Ako je potrebno, popravite ili zamijenite zamjenskim dijelom
  • Ako ste u nedoumici, posjetite specijaliziranu radionicu

Pogrešno ulje u benzinu

Posljednji čest razlog za nestanak goriva također može biti pogrešna vrsta ulja. Motorne kose općenito koriste dvotaktni motor koji se oslanja na mješavinu benzina i ulja. Ako se, na primjer, koristi bio-ulje, ono može postati viskozno ili čak potpuno čvrsto tijekom dužih razdoblja bez upotrebe opreme. Kao rezultat toga, vodovi se mogu začepiti i mehanizam rasplinjača blokiran.

Lijek:

  • Rastavite sustav goriva
  • Očistite komponente
  • Prevencija kroz prikladna ulja bez "guma"

Obavijest: Nema apsolutno ništa protiv upotrebe bio-ulja. Međutim, ako je predvidljivo da će uređaj duže vrijeme mirovati, trebali biste koristiti alternativna miješana ulja kako biste spriječili navedene probleme.

Često postavljana pitanja

Kako prepoznati neispravan filtar zraka?

Bilo da je trajni ili zamjenjivi filter, uvijek ga trebate zamijeniti kada se materijal promijeni. Znakovi mogu biti promijenjene strukture, labavljenje čestica ili opći pad integriteta.

Koristi li svaki Sense dvotaktne motore?

Danas se sve više koriste četverotaktni motori koji rade glatko. Međutim, posebno mali motori s unutarnjim izgaranjem često se izrađuju sa snažnijim dvotaktnim motorima. Ako nema zasebnog spremnika za motorno ulje, radi se o dvotaktnom motoru. Ako ste u nedoumici, pogledajte svoj korisnički priručnik.

Može li blokirana kosilica također uzrokovati gašenje uređaja?

Ako se agregat odmah ponovno ugasi, tj. bez ubrzanja, zaglavljeni mehanizam ne može biti odlučujući faktor. Jer tek kada ubrzate kosilica se uključuje i djeluje na motor.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Održavanje vrta